V červenci 2019 byla schválena novela nařízení o Obchodním věstníku, která vstupuje v platnost v srpnu 2019. Proces likvidace právnických osob se výrazně zjednodušuje. Oznámení o vstupu právnické osoby do likvidace spolu s výzvou věřitelům k přihlášení jejich pohledávek již nebude nutné publikovat v Obchodním věstníku dvakrát, ale postačí pouze jednou. Proces likvidace se tím zlevňuje o polovinu a současně ubývá administrativy. 

V případě spolků bude situace ještě jednodušší. Neziskové subjekty nemusí publikovat vstup do likvidace v Obchodním věstníku vůbec. Postačí jim zveřejnění údaje o vstupu do likvidace, osobě likvidátora a výzvy věřitelům k přihlášení pohledávek ve veřejném rejstříku, který je zcela zdarma a všem veřejně přístupný.    

Vzhledem k tomu, že technický pokrok jde mílovými kroky kupředu, tak začínají vznikat i odvětví, která bychom před několika desítky let bez váhání zařadili do sekce sci-fi. Příkladem budiž dnes velice aktuální oblast autonomních systémů (umělé inteligence), kde se nejčastěji skloňuje kategorie autonomních vozidel. Spousta nadnárodních korporací investuje značné prostředky do rozvoje těchto autonomních systémů ve snaze vytvořit novou síť dopravní infrastruktury bez nutnosti lidské složky. Co je to ovšem takzvaný autonomní systém potažmo autonomní vozidla? Jaké předpoklady musí být splněny, aby mohly být uplatněny v současném světě? Jaké důsledky z těchto systémů plynou?